Xhit zilnic cum să piardă în greutate

Uita-te in profilul meu sa vezi ca apreciez Dacia, desi nu conduc una.

In schimb am mers de la Bucuresti la Arad si inapoi cu un Logan de 1. Lucrul asta m-a facut sa privesc altfel Dacia Logan.

Ca sa nu-ti mai spun de taxiurile care deja au inceput sa depaseasca de km fara probleme insemnate. Oricum jumtate din Germania, Franta sau Italia si-a luat "teapa" cu masina asta vai, ce europeni "prosti"!

Si apropo de masinile nemtesi care sunt "foarte" bune pentru ca au rulat numai pe autostrazile din Germania. Sa sti ca asta nu e un adevar gerenal valabil. O masina rulata mai mult in regim de autostrada, poate fi la fel de problematica precum una rulata mai mult in oras unde de obicei ambreiajul si cutia se strica cel mai repede. Din postul tau sustin ca nu prea ai experienta in ale masinilor.

Cu masinile facute in Germania pentru Germania, in primul rand sunt sanse destul de mari sa ai probleme tocmai la motor si cutie. Ghici de ce?

Pentru ca, la ce sosele au aia le forjeaza de numa, in Romania in schimb nu se pune problema asa ca nu ai unde sa mergi ore in ritmul ala, la noi se duce mai repede directia si suspensia pentru ca avem drumuri foarte proaste. Asta-i diferenta majora dintre o masina fabricata in Germania si rulata in Germania si o masina fabricata in Germania pentru Romania. Lucrurile astea le stiu de la niste mecanici care la viata lor au desfacut sute de masini, deci nu spun asta ca asa am visat eu azi-noapte.